Quelle est la garantie d’une batterie de voiture ?

garantie d’une batterie de voiture

Dans une voiture électrique, la batterie reste une pièce maitresse. Permettant de faire fonctionner le moteur, chez la plupart des constructeurs auto, elle fait l’objet d’une garantie. Toutefois, elle est limitée sur le temps. Quand est-ce que la garantie d’une batterie n’est plus effective ? Et qu’est-ce qui se passe si le SOH est en dessous du seuil de garantie ?

Comment bénéficier d’une garantie sur la batterie de sa voiture ?

Généralement, la garantie sur la batterie ne s’applique que sur les voitures électriques. Pour les véhicules à moteur thermique, seuls le moteur et certains composants en bénéficient. En principe, s’il s’agit d’une voiture électrique, la garantie pourrait être valable jusqu’à 8 ans ou environ 160 000 km. Une fois ce seuil dépassé donc, la réparation ou le remplacement de cette dernière incombe au propriétaire ou à son assurance auto si la formule couvre cette garantie.

À part cela, la durée de la garantie pourrait également dépendre de la politique commerciale appliquée par le constructeur. Effectivement, pour une Renault Zoé, on propose une garantie de 160 000 km. Pour une Tesla Model 3, elle s’étend jusqu’à 192 000 km et 240 000 km pour une Tesla Model S/X.

Peut-on avoir une garantie si le SOH passe en dessous du seuil ?

Attention, bien que la batterie de votre voiture électrique soit encore soumise à une garantie constructeur, il pourrait arriver que son remplacement ne soit pas toujours systématique. En effet, quand le SOH (State of Health) passe en dessous du seuil imposé par ce dernier, la garantie ne s’applique plus. À titre d’exemple, pour une Hyundai Kona électrique et une Hyundai Ioniq 5, la garantie reste toujours effective tant que le SOH n’est pas en dessous de 70% contre 66% pour une Renault Zoé et 75% pour une Dacia Spring.

Afin d’éviter les mauvaises surprises et payer à votre charge jusqu’à 15 000 euros de frais pour le remplacement de la batterie, il vaut mieux tabler sur la prévention. Parmi les méthodes à recommander, il y a la reprogrammation de votre BMS (Battery Management System) quand cette dernière commence à se dégrader. À part cela, il faut périodiquement faire contrôler l’état de votre batterie auprès de votre concessionnaire. Enfin, pour mieux surveiller le bon fonctionnement de votre batterie, il est également intéressant d’utiliser une application dédiée comme LeafSpy Pro pour les Nissan électrique et CanZE pour les voitures Renault.

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A propos de l'auteur, Lydia P.
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